さむいの やだやだ

 

 

めっきり秋から　冬の風に変わりかけ始めましたね

 

松本の長い冬がやってきます

 

 

 

ラクビ－ワールドカップみたー？

 

 

ルールこまかい所わかりませんが

 

 

興奮するスポーツ？ですねー


死なない程度のルールを取り入れた格闘技

見ているだけで体が熱くなりました。



印象に残った選手
イングランド　マロ　イトジェ　右の人

とにかくジャッカルやりまくり　すごかったなー

にわかファンですが高校ラクビ－も観ようと思います。


話は変わりまして

ちょい前　モトＧＰ観てきました

久しぶりのモータースポーツに
頭の中が10代に活性化しましたよ笑

めちゃ混み

バイク芸人（アメトーク）のカイヤ号（イトダのハーレ）
探したけど、、

バイク乗りってこんなにいるんだねー



僕も乗ってましたよ　シュワンツのころ（おはずかしい）


ロッシがまだ走ってました、まだまだ人気は1番

１７歳デビュー　今40歳だって　まじかよ

青いのがロッシ



 

 

やっぱ生はいいねー


Ｆ１行きたいなー



スポーツの秋満喫中です。




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予選通過 決勝へ まいっちんぐｗ

私のバイク歴も

 

最終回です。

決勝レース 

 

右から３番目の緑

 

４３番の

首が短いのが僕です 。

 

 

 

 

一周目最下位で現れた時
サインボード出してくれた友達の 爆笑の顔が
忘れられません！

踏んだり蹴ったりのレースでした

完走したのでよしとしましょう（＾＾）


このあとはリベンジに燃え練習に励みましたが

サーキットがクローズした時からモトクロスやってません。


まだまだやりたいけど。


今はやりたくなったら

富士見にダウンヒルだね！






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ピザの配達が来ない所に住んでるのだ・・

いつの間にか２ストロークが無くなり

 

 

ハイブリッドカーに電気自動車と

 

 

地球とかエコとか言えば何でも許される風潮はどうかと思いますが・・・

 

 

モータースポーツはエンジン音が魅力！

 

電気モーターの音だけじゃ見たいと思いませんよね

 

 

公道ではエンジン音がなくちゃー危ないし

 

 

 

これいいじゃん！

 

 

 普及したら　したで　街中うるさそう。





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首が・・・あれ！ レーススタート ６０秒前

ひさしぶりぃ～
 

やってきましたぁ

 

私のバイク歴も終盤です


オンからオフへ

　

 

kawasaki　KX125

 

 

 

大町のコングランドに通ってました

イメージ（僕のはハイラックス）

 

 

かなり昔

世間はオフロードブームだったのだ

 

国際A級の芹沢（当時中１）のジャンプに魅せられ

 

始めたモトクロス

 着地が怖かった

 

 

 

 

 

 

 

（左で～す）

 

 

次

HONDA　CR125

これは乗りやすかった

 

 

 

憧れの 

スーパークロス

 

 

リックジョンソンとデーモンブラッドショウのライバル対決

 

おもしろかったな～

 

 

 

 

 

ジャンプのせいだと思います

首が短くなってしまいました。 

 

 

 

 

 

 

 右から３番目　ゼッケン４３

 

 しっかりカメラ目線

 

 

 

 

いよいよレーススタートです。





つづく


負けないで！

負けるなバイク

は・は・は

鳥山明

実写版



こんな１６歳やだ！ カブ と 赤い靴下

バイク番外編

キング・オブ・オートバイ

と言えば・・・

ハーレー

DUCATI

トライアンフ

ゴールドウイング

などなど

んー

やっぱ

世界最多量産バイク

キングといえばスーパーカブしかないっしょ

リッター１００ｋｍ走って

籠付

新聞配達・出前もＯ．Ｋ

バイトしてたよ！

遠心クラッチで片手運転も出来て

フルカウル

１６歳

峠の下りじゃ負けません

何者じゃ

靴下の色と革靴

は・は

（・・：）



単機でマルチをぶっちぎり

またまた

やってきましたぁ

自己満企画

私のバイク歴

第５弾


レーサーの道は

遠退き

やっぱバイクは


ツーリングだろ～

って


ＳＲ４００

単機筒

乗ってみたかったんだよねぇ～

当時

キックオンリー

信号待ちでエンストすると

冷や汗もんだったね！

カスタム

は

セパハン

バックステップ

キャプトンマフラー

こんな感じ

ヨーロピアン使用

短所が好きじゃなきゃ

乗れない

バイク

ツーリングに行っても

みんなに

付いていけず

遅くても

ま・いっか・・・そうゆうバイクだから

て

ずーと持っててもいいなって

思ってたけど・・・

友達の誘いで

なんと

オフロード

に

目覚めたのでした。

つづく

宝くじ だな！

またまた

やってきましたぁ

自己満企画

私のバイク歴
第４弾

ＦＸ４００
ＲＺ２５０
ＮＳ２５０

と

きて

次
ＦＺ４００Ｒ

レースのために買ったバイク

これを

１５万で買った

ボロボロの

キャラバンに載せ

いざ

富士スピードウェイ

３０分の練習走行のために

仕事終わり

夜９時

で

夜１１時には

バイク積んで

出発

朝３時にサーキット

到着

車ごと

チケット買うため

ゲートに並ぶ

（走れる台数に制限があり）

とにかく混んでたなぁ～

練習で

左

目標（レースで勝負できるタイム）の

ラップタイムに近づいた

ところで

ＦＺ４００では

もう勝負できなくなってしまったのです。

（；；）

当時バイクの開発は、すざましく早く

新車が出ると　ラップタイムがどんどん速くなっちゃうのです。

レーサーで食う

夢も

金と共に去りぬ

つづく

伝説がつくられる？

またまた

やってきましたぁ

自己満足企画

私のバイク歴

第3弾


１台目
ＦＸ４００

２台目

ＲＺ２５０

３台目

ＮＳ２５０

気を抜けないバイク
でした。

まだまだ

速さの追求

は

止まらないのです。

２０歳

なんたって

美容師やりながら

俺は

レーサー

で

飯を食うぞｗｗ

本気でした・・・笑

八ヶ岳有料道路

しかし！

俺

攻めてるの

峠だけ

一般道走ってても

街道レーサー

どまり

めざすは

表彰台

レーサー

は

サーキットだよねぇ～

やっぱしぃ～

fum　fum

よくぞ気がついた！

次回

サーキットへ

つづく

何人たりとも 俺の前を走らせねえ！

またまた

やってきましたぁ

自己満足企画

私のバイク歴

第２弾

一台目

ＦＸ４００
で

友達の２５０ｃｃのバイクとスタートダッシュで

いつも負け

僕の４００ｃｃが２５０ｃｃに歯が立たない

なんで？

おかしいやん！

おれのＦＸは

４００ｃｃやでぇ～

いつも

後塵を拝すゃ

そのメチャ速いバイク

名は

ＲＺ２５０

これが

２台目のバイク

当時１７歳

バイクはスピードだぁ～

と思ってました。

このバイクは

とにかく速い・速い・速い

速すぎて

止まらんのです

止まらない＝危ない

で

２年で事故ってしましました。

まじで

レーサーになろうと

思ってた時期です（笑）

ブレーキが

前シングルディスク

後ろがたしかドラムだったような

インパクトはあったなぁ～

ドルチェ美容室の店長は自転車通勤！

今日はお客さんとの　話の中で　

バイクの話が出まして

いいなぁ～　

乗らなくなって　どのくらい経ったかなぁ・・・ってことで

ボクのオートバイの歴史　　なんかも　シリーズ化しちゃおっと！

自己満足コーナー

　

　　　　じゃじゃじゃ　じゃぁぁんんん♪

　

　　　　　　　　　　　ＦＸ４００

１６歳

これで　バイクにはまる

CB1100

お客さんのバイク

限定解除持ってない私は　乗れないのです・・・